Agen Judi Togel Jitu Terpercaya

Yamaha Masih Dalam Kritis Terbesarnya

Agen Judi Togel Jitu Terpercaya – Setelah melewati 23 balapan tanpa kemenangan, kemenangan Yamaha sangat mengkhawatirkan, tetapi bagaimana jika dibandingkan dengan krisis sebelumnya? Minggu, 25 Juni 2017, Valentino Rossi menjajah garis finish terlebih dahulu di Assen, menang 0,063 detik atas rekan senegaranya Danilo Petrucci. Ini adalah kemenangan pertama The Doctor musim terakhir,serta kemenangan keempat Yamaha dalam delapan balapan musim ini.

Siapa tahu, hari itu adalah kemenangan terakhir dari produsen garpu tala saat ini, dan telah memecahkan rekor paceklik Yamaha, yaitu 22 balapan antara musim 1996 dan 1998.Masalah elektronik tampaknya menjadi momok bagi YZR-M1, sampai merubah sepeda motor yang muncul dominan di paruh pertama tahun 2017, menjadi tak berdaya di tengah dominasi RC213V-Marquez dan Desmosedici GP18.S

Baca Juga: Rossi Kurang Cocok Dengan Yamaha

Beberapa solusi dipertimbangkan oleh Yamaha, termasuk mengganti mesin inline 4, yang menjadi dasar pengembangan YZR-M1 sejak pembuatannya, menjadi konfigurasi V4. Kurangnya pembaruan signifikan pada paket YZR-M1 juga merupakan penyebab lain penurunan Yamaha. Menurut pengakuan Rossi di Aragon, dia tidak lagi menerima pembaruan besar dari Iwata sejak 2015.

Langkah Jorge Lorenzo ke Ducati juga menambah cedera Yamaha, terutama karena Vinales belum mampu menggantikan peran X-Fuera sejauh ini dalam pengembangan YZR-M1. Apakah krisis Yamaha buruk? Dibandingkan dengan kelaparan pada 1990-an, YZR-M1 masih bisa memeriahkan persaingan di barisan depan selama 23 balapan terakhir.Sejak kemenangan Norick Abe di Jepang pada 1996, hingga Simon Crafar di GP Inggris 500 UK, Yamaha hanya memiliki satu posisi pole, satu lap tercepat, dan tujuh podium untuk 22 balapan.

Sementara itu, YZR-M1 telah mengirimkan drivernya 18 kali untuk mengisi podium, tujuh posisi pole, dan menorehkan lap tercepat dalam tujuh dari 23 balapan terakhir.Yamaha belum dapat menyelesaikan masalah terbesar mereka dalam dua tahun terakhir, dan tampaknya masa depan tidak lebih baik untuk skuad Iwata.Ketika pabrikan lain sudah memiliki pangkalan motor musim depan, Rossi bertanya-tanya bagaimana perkembangan YZR-M1 akan maju. Alih-alih jawaban yang didapat, The Doctor benar-benar mendapat ketidakpastian dari manajemen, termasuk arah pengembangan sepeda motor tahun depan.

“Kami berada dalam krisis, untuk melihat musim 2019 kami menguji Aragon untuk menguji mesin baru,” kata manajer tim Lin Jarvis di Agen Judi Togel Jitu Terpercaya.

Sulit untuk mengatakan kapan sepeda motor baru akan tiba, tetapi tes lebih lanjut akan dilakukan di Valencia.

Kami tidak bisa melihat musim depan dengan kondisi seperti ini, jadi kami masih memiliki empat atau lima bulan untuk mengembangkannya. Saya tidak bisa mengatakan kami melakukan revolusi seperti 2004, ini adalah kasus yang berbeda.

“Kami harus melakukan investasi besar, dan membutuhkan ide-ide baru, yang berarti kami juga akan merekrut teknisi baru,”Lanjutnya kepada¬†Agen Judi Togel Jitu Terpercaya.